Guía completa
Frenos y rodaje en Majadahonda, explicada
Frenos, ABS, equilibrado y pre-ITV comparten un mismo punto de partida: identificar el síntoma exacto antes de tocar el coche, porque cada uno apunta a una causa distinta.
El síntoma antes que el desmontaje
Un chirrido, una vibración pulsante o un tirón lateral no significan lo mismo. Se escucha con detalle antes de medir con galga, para no cambiar la pieza equivocada.
ABS: casi siempre es el sensor
La causa más habitual de un testigo de ABS encendido es un sensor de rueda sucio o dañado, no la central hidráulica. Es también la reparación más económica.
Vibración: delantera o trasera según dónde se note
Si llega al volante, suele ser una rueda delantera desequilibrada; si se nota en el asiento, más probable que sea trasera. Esa pista ayuda a priorizar.
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